Защо икономичните автомобили трябва да обмислят надграждане и модифициране на оригиналната автомобилна аудио система?

За икономичните модели цената на цялото превозно средство е намалена, както и цената на някои невидими и трудни за намиране съоръжения, като например автомобилна аудиосистема.В днешно време цената на автомобилите на пазара става все по-ниска и по-ниска, така че делът на автомобилното аудио в цената на автомобила е по-нисък и оригиналните автомобилни аудио аксесоари трябва да бъдат инсталирани на автомобила с високоговорители, съставени от обикновени пластмасови държачи за саксии, хартиени конуси и малки магнити., така че е лесно да се изкриви, когато силата на звука е твърде висока, да не говорим за наслада на голяма динамична и мощна музика.

Оригиналният аудио хост за кола е ограничен до основни функции, обикновено CD радио или дори касета/радио, докато DVD, GPS навигация, Bluetooth, USB, TV и други функции ще се появят в сравнително висок клас модели.

Изходната мощност е малка.Изходната мощност на оригиналния автомобилен хост обикновено е около 35 W, а действителната номинална изходна мощност трябва да бъде 12 W.Някои автомобили нямат четириканален изход, само двуканален изход отпред, без високоговорители отзад и ниска мощност.

Оригиналните автомобилни високоговорители обикновено се състоят от обикновени пластмасови държачи за саксии, хартиени конуси и малки магнити и не вземат предвид факторите за качество на звука или дори просто имат звук.

Мощност: Моделът с ниска конфигурация обикновено се оценява на 5 W, а моделът с висока конфигурация обикновено се оценява на 20 W.

Материали: Обикновено се използват обикновени пластмасови рамки за саксии и високоговорители от хартия.Този материал не е устойчив на висока температура, не е водоустойчив, лесно се деформира и има слаба устойчивост на удар;

Изпълнение: Контролът на басите не е добър, конусът не може да се затвори, когато вибрира, силата на звука е малко по-висока и е склонна да възникне изкривяване;високите се използват като кросоувър през малък кондензатор, ефектът е слаб, звукът е тъп и недостатъчно прозрачен;

Ефект: Целият комплект високоговорители по принцип няма да повлияе на слушането на радиото, но при възпроизвеждане на музика очевидно е безсилен.

Специално за главното устройство, конфигурирано с 2-канален изход, има само една двойка високоговорители в цялата кола, която има звук, но това не е качество на звука и удоволствие от звуковия ефект;главното устройство, конфигурирано с 4-канален изход, очевидно е подобрено в сравнение с 2-канален, но основното устройство с 12 W номинална изходна мощност не може да подобри звуковия ефект и само с 5-20 W високоговорители звуковият ефект е очевиден.

Оригиналната кола няма субуфер система.Ако искате да слушате добро качество на звука, разбира се, не можете без достатъчна и добра производителност на баса, но някои превозни средства на пазара не вземат предвид дали басовият ефект изобщо е важен, така че оригиналната стерео уредба за кола няма имат истински басов ефект.

В бъдеще колата все още ли е само средство за придвижване?Някои собственици на автомобили отговориха: „Не мислете, че колата е просто транспортно средство за хората, това е мобилна концертна зала, която може да подобри удоволствието от шофирането на собственика на колата.“Тъй като производителите на автомобили не могат да разберат вкуса и личните предпочитания на всеки за проектиране на автомобилно аудио оборудване, така че аудио системата, инсталирана в колата, е трудно да угоди на собствениците на автомобили, които обичат да слушат различни видове музика.Ето защо, когато искате да слушате добра музика по-добре, трябва да помислите за надграждане и модифициране на аудио системата на автомобила.


Време на публикуване: 10 юли 2023 г